스킵 네비게이션

NDT 뉴스

전체 : 100건

이노메트리, 대규모 채용 개시…"배터리 검사 장비 사업 회복세"

https://n.news.naver.com/mnews/article/092/0002434936?sid=105 / Tue, 25 Aug 2026 09:32:00 +0900 / 출처 : 네이버
이노메트리는 엑스레이·CT를 이용해 이차전지 내부의 미세한 불량을 찾아내는 비파괴검사 장비 전문업체다. 국내 배터리 3사를 비롯해 글로벌 주요 셀 제조에 장비를 공급해온 업계 선도 기업으로 꼽힌다. 회사는 검사...

해수부, 소형 선박 안전검사 간소화…소상공인 부담 낮춘다

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016266496?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:00:00 +0900 / 출처 : 네이버
통상적으로 10t급 선박의 프로펠러축을 분리해 검사하는데 3∼5일이 걸리고, 프로펠러축 해체와 발출, 재조립, 비파괴 검사 등에 200만∼300만원이 든다. 소형 선박을 운용하는 소상공인에게 이는 적지 않은 부담이다....

10t 미만 선박 프로펠러축 검사 간소화…670척 비용·시간 절감

https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0014143547?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:00:00 +0900 / 출처 : 네이버
약 10t급 선박의 경우 프로펠러 축계 검사를 위해 축을 해체·발출한 뒤 재조립하고 비파괴검사를 하는 데 통상 3∼5일이 걸리고, 200만∼300만원 가량의 비용이 들었다. 개정 규정에 따라 앞으로는 10t 미만 선박의...

해수부, 소형 선박 안전검사 간소화…소상공인 부담 완화

https://n.news.naver.com/mnews/article/055/0001382885?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:09:00 +0900 / 출처 : 네이버
통상적으로 10t급 선박의 프로펠러축을 분리해 검사하는데 3∼5일이 걸리고, 프로펠러축 해체와 발출, 재조립, 비파괴 검사 등에 200만∼300만원이 듭니다. 소형 선박을 운용하는 소상공인에게 이는 적지 않은 부담입니다....

[AW 베트남 2026] 코엔디티, 치과 보철물·산업 배관 비파괴검사 장비 선...

https://www.hellot.net/news/article.html?no=114549 / Wed, 26 Aug 2026 11:54:00 +0900 / 출처 : 네이버
비파괴검사(NDT) 전문기업 코엔디티가 오는 9월 9일부터 11일까지 베트남 하노이 베트남전시센터(VEC)에서 열리는 ‘Automation World Vietnam 2026(AW 베트남 2026)’에 참가해 치과 보철물 비파괴검사 장비 ‘DENTRA’와 산업...

해수부, 10톤 미만 소형선박 안전검사 간소화

https://n.news.naver.com/mnews/article/374/0000528974?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:51:00 +0900 / 출처 : 네이버
실제로 10톤급 선박의 경우 프로펠러축을 분리해 검사하는 데만 3∼5일이 걸리고, 해체·발출·재조립·비파괴 검사 등에 200만∼300만원의 비용이 발생해왔습니다. 이는 영세 소상공인이 운용하는 소형 선박에는 적잖은...

소형선박, 안전검사 간소화

https://www.viva100.com/article/20260824500855 / Mon, 24 Aug 2026 15:14:00 +0900 / 출처 : 네이버
약 10톤급 선박의 경우 프로펠러축계 검사에 통상 3~5일이 소요되고, 축계 해체·발출과 재조립, 비파괴검사 등에 약 200만~300만원의 비용이 발생했다. 이번 개정에 따라 10톤 미만 선박은 프로펠러축을 둘러싼 베어링의...

해수부, 소형선박 선박검사 부담 '뚝↓'…위험풀 검사 전문성은 '쑥↑'

https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005403689?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:00:00 +0900 / 출처 : 네이버
실제 약 10톤급 선박의 프로펠러 축계 검사에 통상적으로 3~5일이 소요되고 프로펠러 축계 해체·발출, 재조립 및 비파괴검사 등에 약 200~300만 원의 비용이 발생한다. 이에 해수부는 10톤 미만 선박에 대해서는 프로펠러축을...

10t 미만 소형선박 검사 부담 낮춘다…축 분리 없이 ‘육안검사’

https://n.news.naver.com/mnews/article/016/0002687460?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:01:00 +0900 / 출처 : 네이버
약 10t급 선박을 기준으로 프로펠러 축계 해체·발출과 재조립, 비파괴검사 등에 통상 3~5일이 걸리고 비용도 200만~300만원가량 발생했다. 앞으로는 10t 미만 선박의 경우 프로펠러축을 둘러싼 베어링의 마모 상태가...

10톤 미만 소형선박 프로펠러 미분리 검사 도입…선박 670척·선외기 780...

https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005565390?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:00:00 +0900 / 출처 : 네이버
약 10톤급 선박의 프로펠러 축계 검사에 통상적으로 3~5일이 소요되고, 축계 해체·발출·재조립·비파괴검사 등엔 약 200만~300만원의 비용이 발생한다. 해수부는 이번 시행규칙 개정으로 10톤 미만 선박 약 670여척, 선외기...