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해수부, 소형 선박 안전검사 간소화…소상공인 부담 낮춘다

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016266496?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:00:00 +0900 / 출처 : 네이버
통상적으로 10t급 선박의 프로펠러축을 분리해 검사하는데 3∼5일이 걸리고, 프로펠러축 해체와 발출, 재조립, 비파괴 검사 등에 200만∼300만원이 든다. 소형 선박을 운용하는 소상공인에게 이는 적지 않은 부담이다....

10t 미만 선박 프로펠러축 검사 간소화…670척 비용·시간 절감

https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0014143547?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:00:00 +0900 / 출처 : 네이버
약 10t급 선박의 경우 프로펠러 축계 검사를 위해 축을 해체·발출한 뒤 재조립하고 비파괴검사를 하는 데 통상 3∼5일이 걸리고, 200만∼300만원 가량의 비용이 들었다. 개정 규정에 따라 앞으로는 10t 미만 선박의...

해수부, 소형 선박 안전검사 간소화…소상공인 부담 완화

https://n.news.naver.com/mnews/article/055/0001382885?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:09:00 +0900 / 출처 : 네이버
통상적으로 10t급 선박의 프로펠러축을 분리해 검사하는데 3∼5일이 걸리고, 프로펠러축 해체와 발출, 재조립, 비파괴 검사 등에 200만∼300만원이 듭니다. 소형 선박을 운용하는 소상공인에게 이는 적지 않은 부담입니다....

해수부, 10톤 미만 소형선박 안전검사 간소화

https://n.news.naver.com/mnews/article/374/0000528974?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:51:00 +0900 / 출처 : 네이버
실제로 10톤급 선박의 경우 프로펠러축을 분리해 검사하는 데만 3∼5일이 걸리고, 해체·발출·재조립·비파괴 검사 등에 200만∼300만원의 비용이 발생해왔습니다. 이는 영세 소상공인이 운용하는 소형 선박에는 적잖은...

해수부, 소형선박 선박검사 부담 '뚝↓'…위험풀 검사 전문성은 '쑥↑'

https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005403689?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:00:00 +0900 / 출처 : 네이버
실제 약 10톤급 선박의 프로펠러 축계 검사에 통상적으로 3~5일이 소요되고 프로펠러 축계 해체·발출, 재조립 및 비파괴검사 등에 약 200~300만 원의 비용이 발생한다. 이에 해수부는 10톤 미만 선박에 대해서는 프로펠러축을...

10t 미만 소형선박 검사 부담 낮춘다…축 분리 없이 ‘육안검사’

https://n.news.naver.com/mnews/article/016/0002687460?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:01:00 +0900 / 출처 : 네이버
약 10t급 선박을 기준으로 프로펠러 축계 해체·발출과 재조립, 비파괴검사 등에 통상 3~5일이 걸리고 비용도 200만~300만원가량 발생했다. 앞으로는 10t 미만 선박의 경우 프로펠러축을 둘러싼 베어링의 마모 상태가...

10톤 미만 소형선박 프로펠러 미분리 검사 도입…선박 670척·선외기 780...

https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005565390?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:00:00 +0900 / 출처 : 네이버
약 10톤급 선박의 프로펠러 축계 검사에 통상적으로 3~5일이 소요되고, 축계 해체·발출·재조립·비파괴검사 등엔 약 200만~300만원의 비용이 발생한다. 해수부는 이번 시행규칙 개정으로 10톤 미만 선박 약 670여척, 선외기...

10t미만 선박·선외기 선박, 선박검사 부담 대폭 낮춘다…선박안전법’...

https://n.news.naver.com/mnews/article/082/0001395093?sid=101 / Mon, 24 Aug 2026 11:00:00 +0900 / 출처 : 네이버
실제로 약 10t급 선박의 프로펠러 축계 검사에 통상적으로 3~5일 소요되고, 프로펠러 축계 해체·발출, 재조립 및 비파괴검사 등에 약 200만~300만 원의 비용이 발생한다. 이에 해수부는 항만 내 작업선 등 10t 미만 선박에...

위험물산업기사 자격증 보유자, 선박 위험물검사원 업무 가능

https://www.safetynews.co.kr/news/articleView.html?idxno=250174 / Mon, 24 Aug 2026 13:52:00 +0900 / 출처 : 네이버
관련해 약 10톤급 선박의 프로펠러 축계 검사에 통상적으로 3~5일 소요, 프로펠러 축계 해체·발출, 재조립 및 비파괴검사 등에 약 200~300만원의 비용이 발생하는 것으로 알려졌다. 이에 해양수산부는 10톤 미만 선박에...

소형선박 검사 때 프로펠러축 안 뺀다… 최대 300만 원 부담 완화

https://www.mediapen.com/news/view/1118341 / Mon, 24 Aug 2026 11:02:00 +0900 / 출처 : 네이버
약 10톤급 선박의 경우 프로펠러축 검사에 통상 3~5일이 걸리고 축계 해체와 재조립, 비파괴검사 등에 200만~300만 원의 비용이 발생했다. 하지만 앞으로 10톤 미만 선박은 프로펠러축을 둘러싼 베어링의 마모 상태가...